引起制管機輸送帶跑偏常見的4大原因及處理方法如下:
1.頭部驅(qū)動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,因此輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,造成輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。
處理方法為:對于頭部滾筒,如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應當向前移動;輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應當向前移動。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前zui好準確安裝其位置。
2.滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,輸送帶會向直徑較大的一側(cè)跑偏,即所謂的“跑大不跑小”。
處理方法是:清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。
3.轉(zhuǎn)載點處落料位置不正造成輸送帶跑偏,通常應當考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條輸送機的相對高度。
處理方法是:在設計過程中盡可能地加大兩條輸送機的相對高度??稍黾訐趿习遄钃跷锪希淖兾锪系南侣浞较蚝臀恢谩?br /> 4.承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度誤差較大,導致輸送帶在承載段向一則跑偏。
處理方法是:(1)在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔,以便進行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。(2)安裝調(diào)心托輥組,采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調(diào)整皮帶跑偏的目的